京唐恒溫倉庫小談電子商務(wù)倉儲物流三大模式

真正步入電商的時(shí)代，其實(shí)是在今年 政府決定實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”計(jì)劃，以前只能說是電商的井噴式的發(fā)展，當(dāng)電商成為 政策的時(shí)候，那就說明電商已經(jīng)成為了時(shí)代主流。 電子商務(wù)的快速發(fā)展，其配套設(shè)施服務(wù)也需跟上，而其中 重要的非倉儲、配送等物流服務(wù)莫屬。電子商務(wù)間的競爭， 終轉(zhuǎn)變?yōu)楹蠖宋锪髦疇?，誰的物流服務(wù)好，誰將贏得 多客戶。

一、企業(yè)自建倉儲物流：自建倉儲物流模式是電子商務(wù)企業(yè)為了滿足自身對于物流業(yè)務(wù)的需求，自己建設(shè)的倉儲系統(tǒng)，這包含了企業(yè)自身投資購置倉儲的設(shè)備，配置 的倉儲人員，開展自主的管理和經(jīng)營等等。企業(yè)自建倉儲物流有利于強(qiáng)化對于貨物倉儲的制約能力，可以使得企業(yè)的倉儲物流 的服務(wù)企業(yè)自身的戰(zhàn)略發(fā)展，有利于企業(yè)自身的發(fā)展和壯大，同時(shí)自建倉儲物流也能夠有效地的提升企業(yè)的形象，從長遠(yuǎn)來講能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)約 的物流成本。但是倉儲物流 因?yàn)橥顿Y比較大，建設(shè)的周期也比較長，往往要占用大量的資金。

二、第三方倉儲物流模式：第三方物流模式是在上個(gè)世紀(jì)中后期在歐美發(fā)達(dá) 家所興起的一種物流模式，這主要是指物流勞務(wù)的供應(yīng)方、需求方之外的第三方去完成物流倉儲服務(wù)的 化的物流模式。第三方倉儲物流模式強(qiáng)化了分工協(xié)作，并且一般情況下第三方物流企業(yè)的效率要高于企業(yè)內(nèi)部的物流倉儲部門，具有 化和低成本的一些優(yōu)勢，所以近年來一直受到物流行業(yè)的關(guān)注。在實(shí)踐中第三方倉儲物流的 化能夠很好的消除企業(yè)在物流配送方面的各種顧慮，使得企業(yè)能夠 加關(guān)注自身的網(wǎng)絡(luò)商品，這能夠很好的降低企業(yè)的物流倉儲和配送成本。但 第三方倉儲物流在我 發(fā)展的并不完善，很難滿足企業(yè)對于倉儲物流的現(xiàn)實(shí)需求，所以很多企業(yè)在發(fā)展的過程中，僅僅是將一部分的物流交給第三方倉儲物流去也去運(yùn)作，剩下的部分由自己來單 來完成，以此來降低物流過程中的風(fēng)險(xiǎn)。

三、倉儲物流聯(lián)盟模式：在電子商務(wù)下，消費(fèi)者所在地的分散和運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)距離已經(jīng)成為了一種很普通的情況，一個(gè)企業(yè)不管它有多么的強(qiáng)大，其物流網(wǎng)絡(luò)也不可能覆蓋所有地區(qū)。在這種情況下，物流企業(yè)之間的倉儲聯(lián)盟可以很好的解決單個(gè)物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的理由，增強(qiáng)了倉儲物流企業(yè)之間的信息交流，有效的實(shí)現(xiàn)物流信息的共享。但是這種模式的建立需要參與的物流企業(yè)之間互相的信任，能夠及時(shí)的開展信息的溝通和交流，另外在開展合作的過程中應(yīng)該確定合作的原則和利潤的分配理由，這是物流倉儲聯(lián)盟能夠長期發(fā)展和存在的基礎(chǔ)。

上海京唐供應(yīng)鏈管理有限公司（又稱京唐倉儲） ，主要從事倉儲代托管、倉儲代發(fā)貨、倉儲物流、電商倉儲業(yè)務(wù)。京唐倉儲擁有40000平米倉庫，4000平米恒溫恒濕倉庫，倉儲設(shè)備設(shè)施齊全，擁有七臺機(jī)械叉車、一臺電動高位叉車，若干部電動拖車，擁有貨架面積10000平米。重貨日均吞吐量200噸、泡貨日均吞吐量300立方米，電商日均發(fā)單量5000單。