電商企業(yè)是自營倉庫好？還是找第三方倉儲物流

在電子商務發(fā)展的過程中 大的瓶頸就是物流的配送理由，完善倉儲物流的配送方式是電子商務發(fā)展在新時期快速發(fā)展的關鍵所在。倉儲是物流運作的一個關鍵點，對于推動企業(yè)的健康發(fā)展有著 重要的作用。

　　 企業(yè)自營倉儲物流模式是我 企業(yè)在發(fā)展過程中采用 為廣泛的一種物流模式，主要是依靠企業(yè)自身的力量，組建起的倉儲物流 ，以此來實現(xiàn)企業(yè)的各個部門和電子商務經營者之間的緊密聯(lián)系，這種模式較為適合 較為雄厚的大型企業(yè)。但 電子商務企業(yè)的發(fā)展參差不齊，除了采取企業(yè)自營的方式之外，對于中小企業(yè)也可以探索其他形式的倉儲物流模式，實現(xiàn)企業(yè)的健康發(fā)展。

　　一、第三方倉儲物流模式

　　第三方物流模式是在上個世紀中后期在歐美發(fā)達 家所興起的一種物流模式，這主要是指物流勞務的供應方、需求方之外的第三方去完成物流倉儲服務的 化的物流模式。第三方倉儲物流模式強化了分工協(xié)作，并且一般情況下第三方物流企業(yè)的效率要高于企業(yè)內部的物流倉儲部門，具有 化和低成本的一些優(yōu)勢，所以近年來一直受到物流行業(yè)的關注。

　　在實踐中第三方倉儲物流的 化能夠很好的消除企業(yè)在物流配送方面的各種顧慮，使得企業(yè)能夠 加關注自身的網絡商品，這能夠很好的降低企業(yè)的物流倉儲和配送成本。但 第三方倉儲物流在我 發(fā)展的并不完善，很難滿足企業(yè)對于倉儲物流的現(xiàn)實需求，所以很多企業(yè)在發(fā)展的過程中，僅僅是將一部分的物流交給第三方倉儲物流去也去運作，剩下的部分由自己來單 來完成，以此來降低物流過程中的風險。

　　二、倉儲物流聯(lián)盟模式

　　在電子商務下，消費者所在地的分散和運輸?shù)倪h距離已經成為了一種很普通的情況，一個企業(yè)不管它有多么的強大，其物流網絡也不可能覆蓋所有地區(qū)。在這種情況下，物流企業(yè)之間的倉儲聯(lián)盟可以很好的解決單個物流企業(yè)網絡覆蓋的理由，增強了倉儲物流企業(yè)之間的信息交流，有效的實現(xiàn)物流信息的共享。

　　但是這種模式的建立需要參與的物流企業(yè)之間互相的信任，能夠及時的開展信息的溝通和交流，另外在開展合作的過程中應該確定合作的原則和利潤的分配理由，這是物流倉儲聯(lián)盟能夠長期發(fā)展和存在的基礎。

　　當電子商務企業(yè)發(fā)展到這一階段的時候，企業(yè)可以采取自建倉儲物流的方式進行物流的管理，值得注意的是此時電子商務企業(yè)也應該建立一支現(xiàn)代化、信息化的倉儲物流團隊， 大限度的利用倉儲物流服務企業(yè)的發(fā)展，這樣才能夠發(fā)揮出自建倉儲物流的優(yōu)勢，放大規(guī)模效應。

上海京唐供應鏈管理有限公司（又稱京唐倉儲） ，主要從事倉儲代托管、倉儲代發(fā)貨、倉儲物流、電商倉儲業(yè)務。京唐倉儲擁有40000平米倉庫，4000平米恒溫恒濕倉庫，倉儲設備設施齊全，擁有七臺機械叉車、一臺電動高位叉車，若干部電動拖車，擁有貨架面積10000平米。重貨日均吞吐量200噸、泡貨日均吞吐量300立方米，電商日均發(fā)單量5000單。